Le piccole pietre sulle rotaie del treno.
Queste non sono semplici decorazioni; si chiamano ballast ferroviario e svolgono ruoli cruciali.
Sono fatte di quarziti, basalti e graniti di dimensioni tra 3 e 6 centimetri, che per attrito distribuiscono i carichi dei binari e dei treni, prevenendo deformazioni del terreno e deragliamenti. Inoltre, il ballast dissipa le vibrazioni del treno e aiuta a filtrare l'acqua, evitando allagamenti.
Quindi, queste "pietruzze" sono più fondamentali di quanto sembrino.
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Questo pietrisco viene anche dalla cava di Casotto.Perfetto come qualità e resistente pure alla salsedine del mare.La madre natura dal suo grembo ha lasciato alla nostra Valle tante rarità che la nostra superficialità culturale non rileva.
RispondiEliminaPost super interessante: grazie!
RispondiEliminaInteressante anche il ritorno in soldoni!!!
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