giovedì 30 novembre 2017

Il Bravo Cittadino



Frequento la Cina da parecchi anni e ne ho seguito la rapidissima evoluzione specialmente nel corso dell’ultima decina. Quella cinese è una realtà complessa da descrivere e classificare, anzi, è un coacervo di situazioni diverse e spesso incoerenti e contrapposte fra loro, che finora però s’erano sviluppate nel solco dell’evoluzione che il nostro mondo aveva già sperimentato durante lo scorso secolo. Vedevo dunque questa immensa fucina sociale come dei flashback su quello che anche noi eravamo stati, ovviamente con tutte le eccezioni dovute all’innegabile divario di cultura, mentalità e situazioni socio-politiche.
Ora mi sembra che la Cina, da paese inseguitore, si stia velocemente trasformando in una società che sperimenta schemi e dinamiche innovative che condizioneranno anche il nostro avvenire, e non solo nell'ambito strettamente materiale, come peraltro già avvenuto.
La particolare situazione sociale e politica di questo popoloso paese, consente infatti comportamenti e condizionamenti di massa che difficilmente sarebbero replicabili dalle nostre parti su queste scale. Il progressivo assottigliarsi dei margini di controllo democratico, rende tuttavia prevedibile che anche nell’Occidente pasciuto e stanco si impongano stili di vita e comportamenti sociali che costituiscano terreno fertile per un controllo sempre più generalizzato e pervasivo sui nostri comportamenti quotidiani, individuali o collettivi che siano (diciamo pure che ci siamo già immersi).
Ne è un eloquente preludio il progetto di classificare i comportamenti sociali dei cittadini, il cosiddetto “Citizen Rating” che sta prendendo velocemente piede in Cina; per ora su base volontaria in ragione dell'erogazione di incentivi, ma che già dal 2020 è destinato a diventare obbligatorio.
Non mi dilungo ad illustrarne il funzionamento, ma delego l’incombenza alla più competente penna di Enrico Verga riportando il suo articolo qui in calce.
G.S.


La Cina come “Black Mirror”: 
libertà civili a partire dai like su Facebook
In Cina si sperimenta il “rating” per ogni cittadino. 
Basato su comportamenti, consumi, e perfino sulla vita “social”.  
di Enrico Verga - 28 Novembre 2017

Nella storia umana recente la Cina può essere considerata il più grande laboratorio per progetti d’ingegneria sociale. Consideriamo la legge del figlio unico: sulla carta una soluzione efficace per mantenere la popolazione stabile. Nella realtà ci furono milioni di aborti femminili e oggi oltre 60 milioni di giovani cinesi non trovano moglie (come riporta l’università di Harvard).
Ora la Cina si lancia in un nuovo esperimento e, per molti aspetti, potrebbe essere il padre di tutti gli esperimenti d’ingegneria sociale. Il progetto vede la sua definizione nel 2014 ma solo di recente ha cominciato a far parlare di sé oltre la muraglia
Nel 2014 un anonimo ordine del giorno nell’organo di governo cinese riporta sulla “Creazione di una proposta di attuazione per la costruzione di un sistema di credito sociale". La visione del governo cinese è che sia necessario definire una soluzione di rating, o di valutazione, di ogni singolo cittadino. Chi mette la tecnologia? Per trovare dei validi partner il governo cinese ha dato mandato a 8 gruppi tecnologici perché producano dei progetti pilota per soluzioni efficaci. Non è difficile immaginare che alcuni giganti dell’Hitech saranno le realtà emergenti che guideranno il futuro “social network” di stato.

Prima di tutto abbiamo il China Rapid Finance, partner di Tencent e sviluppatore della app Wechat con oltre 850 milioni di utilizzatori (di cui la maggioranza sono cinesi).


Il secondo è Sesame Credit, gestito da Ant Financial Services Group (AFSG), un affiliato della compagnia Alibaba. Ant Financial vende prodotti assicurativi e fornisce prestiti a piccole e medie attività imprenditoriali (es. negozi, ristoranti etc..).

All’interno della galassia di AFSG c’è il colosso Alipay, l’azienda di cui i cinesi usano l’applicazione per le più svariate spese: acquisti online, ristoranti, taxi, rette scolastiche, biglietti del cinema e anche trasferimenti di denaro tra utenti. Sesame credit si è anche alleata con altre piattaforme che acquisiscono e gestiscono big data. Didi Chuxing, la Uber cinese, e Baihe, la piattaforma di incontri più grande della Cina. 
Non è difficile comprendere come, con tutti questi partner, la soluzione di Sesame credit possa avere bastanti dati per creare un sistema di rating sociale efficace. I 5 parametri di analisi che Sesame Credit utilizza sono molto più inquietanti. I cittadini sono misurati su una base di punteggio che va dai 350 ai 950 punti. Alibaba non rivela quale siano gli algoritmi alla base di questo punteggio, tuttavia ne ha reso pubblici i 5 parametri.
Il primo è la storia creditizia: se i cittadini pagano le bollette elettriche o telefoniche in tempo. Il secondo l’abilità a rispettare gli obblighi contrattualiIl terzo parametro è legato a indirizzi, cellulari e altre coordinateIl quarto è legato a comportamenti e preferenze

Facciamo alcuni esempi, considerando le abitudini di spesa.
Carota o bastone? Come convincere i cittadini ad aderire al progetto pilota? Le soluzioni sono due, carota o bastone. La carota sono gli incentivi.
Quando nel 2020 il governo cinese renderà questo sistema di rating sociale obbligatorio le cose cambieranno molto.
Qualcuno che gioca ai videogiochi per 10 ore, per esempio, è considerato una persona indolente” spiega Li Yingyun, direttore tecnologico di Sesame “qualcuno che compra spesso pannolini sarà probabilmente un genitore, che ha un bilancio di spesa equilibrato e quindi maggior senso di responsabilità”.
La quinta categoria si riferisce alle relazioni personali e amicali. Traccia le scelte in materia di amicizia on line, e le interazioni tra l’osservato e i suoi contatti (per fare un paragone con Facebook potremmo dire i “like” e i “commenti”). Ad Alibaba dichiarano, come riporta Quartz, che qualunque cosa negativa postata sui social media non influenza il punteggio (difficile poter controllare se dicono il vero considerando che il sistema di calcolo del punteggio è segreto!).
Sesame credit, nel caso si raggiungano i 600 punti, permette di avere un prestito a Just Spend fino ad un massimo di 5000 yuan (circa 700 euro), da spendere (ovviamente) su siti di commerce del gruppo Alibaba. Se si raggiungono i 650 punti si può noleggiare un auto senza lasciare un deposito oppure fare un fast checkin in Hotel e usare il checkin per Vip all’aeroporto di Beijing. A 750 punti si ha un processo di applicazione e accettazione di una pratica Visa per la area Schengen (Unione Europea) più rapida e sicura.
Se non basta la carota si usa il bastone.
In un altro documento, con il titolo “Opinioni orientative del consiglio di stato per stabilire e perfezionare gli incentivi per chi mantiene un comportamento corretto e un sistema congiunto di punizioni per chi viola la fiducia, per accelerare la costruzione di un (sistema) di sincerità sociale, il menzionato consiglio di stato nel 2016 suggeriva che con un livello di rating sociale basso un cittadino potrebbe avere una serie di costrizioni. Tra le costrizioni ci saranno un collegamento alla rete più lenta, il divieto di accesso a ristoranti e golf club, restrizioni di viaggiare liberamente, una maggior complessità per l’individuo a affittare un appartamento o avere accesso al credito, l’iscrizione dei bambini a scuola etc..
Come riporta il Media Business Report del Sud Africa, in un analisi sui big data, nel febbraio del 2017 la suprema corte del popolo (cinese) ha annunciato che a 6.150.000 di cinesi, negli ultimi 4 anni, è stato vietato il diritto di imbarcarsi su voli a causa delle loro azioni social. La stessa cosa succederà in nazioni che hanno una lunga tradizione democratica come Europa e Usa? D’altro canto anche da noi esistono piattaforme sociali come quelle cinesi, e, di recente, l’ex primo ministro italiano Renzi a chiesto a una piattaforma sociale di controllare e censurare comportamenti scorretti durante le elezioni. Il primo passo è già stato compiuto?

Il primo treno merci Italia-Cina



Oggi alle 11 è partito il primo treno merci di linea diretto tra Italia e Cina. Il convoglio, composto di 17 vagoni e 34 container da 40 piedi (13 metri circa) ha lasciato il polo logistico di Mortara alle 11 e attraverso Polonia e Russia arriverà a Chengdu - capitale dello Sichuan - tra 18 giorni, meno dei 40-45 necessari via mare. A bordo macchinari, mobili, prodotti in metallo, piastrelle e automobili. Il servizio ferroviario Italia-Cina garantisce per ora una tratta settimanale di andata e ritorno ed è parte integrante del progetto infrastrutturale da 140 miliardi per la nuova Via della Seta voluto da Pechino. 

Domani verso sera scenderò a valle, intanto una spruzzatina di zucchero a velo...


mercoledì 29 novembre 2017

La nostra "prima teatrale" a Brancafora

Giovedì 16 novembre alle 15,30 "gli Amici di Brancafora" si sono esibiti nella loro prima rappresentazione teatrale: 
              
 "EL FILO' DE STI ANI"
Componenti del team dei novelli attori:
Due ospiti
Tre parenti
Due amici
L'educatrice
Il contenuto dell'intrattenimento si è basato su una revisione dell'alfabeto che ha fatto rivivere, in un ambiente preparato per l'occasione con costumi e supellettili di un tempo, momenti di vita del passato e vivi ancora nella mente e nel cuore dei nonni. Si è parlato di polenta, di Fioretti di Maggio, di Rogazioni ecc.
Renzo e Lorenzo i due ospiti sono stati le perle del Filò. Hanno saputo mettersi in gioco, si sono impegnati al massimo, si sono sentiti importanti.
Il connubio fra chi è dentro la struttura e chi è fuori, impegnato in un unico progetto, è la testimonianza di una bella integrazione che rende onore a tutti.                                                   Ad Maiora!



























Uno dei miei sogni...


martedì 28 novembre 2017

Becco di Filadonna










In compagnia di Michele ed Alessandro, abbiamo fatto il Becco di Filadonna e Cornetto. Il mattino era un po' velato, ma in vetta c'era sole, temperatura di circa -6 ed un vento pungente. A parte qualche foto di rito siamo scappati dalla vetta, continuando il giro verso il Cornetto con successiva discesa. Alla fine una meritata birra da Sindech. Alla prossima.

1 La meta vista da San Piero.
2 Inizia il sentiero
3 Vista del Cornetto dal versante del Becco
4 Un compagno di camminata
5 Sua maestà: il Portule, da notare il manto di neve
6 Si sale: la meta è sempre più vicina
7 Siamo in vetta: la Croce vestita di neve spruzzata dal vento
8 Ormai all'arrivo: la meta vista dalla strada della Fricca

9 San Piero visto dalla meta
Alessandro Toldo

Il ponte del mulin a Pedescala

Completato un po' di giorni fa il "PONTE DEL MULIN" a Pedescala.
Che dite? Vi piace?
Molto bello, andate a vederlo e approfittate per fare una camminata in quelle zone.
Partono sentieri bellissimi, soprattutto la strada vecia della Val d'Assa.
(fonte: Amministriamo insieme lista giovani FB) 




Spunta la luna dal Monte...

 foto di Francesca Toldo

Il corridoio nord serve anche ai trentini


lunedì 27 novembre 2017

Mi rivolgo al Sindaco del Comune di Valdastico:

desidero cortesemente chiederti se, con qualche giorno di anticipo, costavano poi così tanto tre misere righe sulle principali bacheche e sul bollettino parrocchiale, per avvisare che oggi avrebbero provveduto all'asfaltatura di Via Regina Margherita, con relativa chiusura strada e disagi conseguenti. NESSUNO sapeva NULLA!!!
Quelli delle corriere sono stati avvisati?
Altresì mi segnalano di pubblicare le foto della lamiera che è là posata da venerdì pomeriggio! 
Un minimo di controllo sulle cose no? 
Certe situazioni (e non solo ora) sono così ovvie, che basterebbe solamente un minimo di buonsenso per porvi rimedio, ma si ha la sensazione che pure quello sia perennemente in passeggiata! E poi non si dica dietro le spalle che sposiamo sempre la polemica e che siamo contrari sempre su tutto...
E già che ci siamo, vorrei chiedere se la Banca in cima la pontara è in Via Regina Margherita o Via delle Alpi, perchè noto, con immenso piacere, che si è provveduto a fare un bel marciapiedi e tutto è pronto per l'asfaltatura (guarda caso). Mesi or sono, si era provveduto ad asfaltare anche dalla fontana fino all'incrocio Via delle Alpi/Via Cav. Paolo Sartori.
Ti chiedo ancora Sindaco: hai visto in che condizione pericolosa è il manto stradale nel pezzetto che va dall'incrocio alla Banca?
Quanti metri sono? Non si poteva sistemare anche quello?
La CAVALLARA mi sembra sia stata asfaltata...
E per il lampione, spento da 2 mesi e più, sull'incrocio che va alla Casa di Riposo, mi hanno detto i bene informati che bisogna attendere il furgone delle luminarie di Natale che ha la scala, mi pare venga dal Comune di Velo d'Astico, altrimenti i costi sarebbero esorbitanti. Attendiamo...









Consiglio Comunale del 29



Visto che siamo a ridosso del periodo...

E' da tempo che non si vede la neve da noi. Gli inverni sono sempre più miti. L'anno scorso una spolverata di un cm per mezza giornata. Nemmeno il tempo di gustarsi l'occhio. 
Lo so... c'è il problema delle strade per le auto e poi il pericolo del ghiaccio... d'accordo, ma non ditemi che la neve non ha  il suo fascino, specie sotto Natale. 
A me un inverno senza un po' di neve non piace.



Guardate che bello il presepe del 2005 in chiesa a San Pietro. 
In tempi di ferrate... sua Maestà il Sojo... sarebbe da riproporre.
Le foto di Francesco Lorenzi
 

Potenza del nome

[Gianni Spagnolo © 25A20] A ben pensarci, siamo circondati da molte cose che non conosciamo. Per meglio dire, le vediamo, magari anche frequ...